國內專業(yè)抓蔗機用的不多,就現(xiàn)在的商場來說，大點的林場和木材企業(yè)，用的慣例抓木器是不靈活的，粗笨，本錢也不少；中小木材加工廠以及木材經銷商運用傳統(tǒng)人工來裝卸或搬運木材也是有的。一般在森林資源豐富的林區(qū)才會見到過這種機器。許多用戶是運用二手發(fā)掘機加一個抓蔗機生產廠家以及一套作業(yè)油管及操控設備就改裝成了一臺抓木機。

專業(yè)抓蔗機的作業(yè)功率怎么？有的人說功率不及一般的抓木機，其實則不然，單次抓具作業(yè)是不急鏟車式抓木機，但是動作速度的進步，相同裝40噸的木材，這種旋轉車型只需半個小時就能完結作業(yè)，而一般抓木機則需求兩個小時左右。裝卸本錢方面，抓蔗機生產廠家可旋轉抓木機表現(xiàn)的愈加優(yōu)異，以寶鼎BD95W-9車型為例，每小時均勻油耗只需26元，而且無需人工，一車、一司機即可，請問鏟車式抓木機是否可以做到？吊車呢？答案是否定的。

專業(yè)抓蔗機常用的油箱去污方法：1、蒸氣法，放盡柴油，拆下油箱，然后往抓蔗機生產廠家內加注大半箱水，將蒸氣用導管從加油口導入水中，使柴油箱內的水沸騰1h左右。這樣，粘附在箱內壁上的膠質和殘存的柴油分子即可溶于水中。質量輕的臟物便浮于水面并被沖走。這樣連續(xù)兩次，柴油箱便可沖刷潔凈。 2、吹洗法，即在油箱中留存部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的緊縮空氣用塑料管通入油箱底部。

盡可能下降零件上的應力會集的影響，是進步零件疲憊強度的首要辦法。專業(yè)抓蔗機零件結構形狀和尺度的突變是應力會集的結構根源。因而，為了下降應力會集，應盡量削減零件結構形狀和尺度的突變或使其變化盡可能地滑潤和均勻。為此，要盡可能地增大過渡處的圓角半徑；同一零件上相鄰抓蔗機生產廠家截面處的剛性變化應盡可能地小等等。在不可避免地要產生較大應力會集的結構處，可采用減荷槽來下降應力會集的效果