以前木材商場(chǎng)裝卸木頭的幾種模式在當(dāng)下社會(huì)存在幾種壞處：1、其次是轉(zhuǎn)載機(jī)式的專業(yè)隨車抓機(jī)裝卸木材，大型的轉(zhuǎn)載機(jī)還單次的抓裝木材的數(shù)量上還是有優(yōu)勢(shì)的，但靈活性上面和裝高上面的短板顯著，需求時(shí)刻打方向倒車前進(jìn)調(diào)整裝卸角度對(duì)駕駛者是非常疲勞的，隨車抓機(jī)廠家自身車身360°旋轉(zhuǎn)，抓頭360°旋轉(zhuǎn)操作靈活效率高，裝高也比裝載機(jī)式的抓木機(jī)作業(yè)范圍要高；2、吊車式的裝卸法，起高和抓重都占有顯著的優(yōu)勢(shì)但作業(yè)速度極慢還需求人員綁掛鉤進(jìn)行吊裝，效率大大降低。

1、抓鋼機(jī)，顧名思義便是指專業(yè)隨車抓機(jī)的機(jī)器，一般是由液壓發(fā)掘機(jī)演化而成的。隨車抓機(jī)廠家的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長(zhǎng)，其前端是抓鋼器，也便是抓鉗器，也叫梅花式液壓抓斗、桔瓣抓斗，其主要作用是進(jìn)行廢舊金屬、工業(yè)廢料、碎石、修建廢物、日子廢物各種物料的抓取、裝載作業(yè)。分為原裝抓鋼機(jī)和組裝抓鋼機(jī)。

盡可能下降零件上的應(yīng)力會(huì)集的影響，是進(jìn)步零件疲憊強(qiáng)度的首要辦法。專業(yè)隨車抓機(jī)零件結(jié)構(gòu)形狀和尺度的突變是應(yīng)力會(huì)集的結(jié)構(gòu)根源。因而，為了下降應(yīng)力會(huì)集，應(yīng)盡量削減零件結(jié)構(gòu)形狀和尺度的突變或使其變化盡可能地滑潤(rùn)和均勻。為此，要盡可能地增大過(guò)渡處的圓角半徑；同一零件上相鄰隨車抓機(jī)廠家截面處的剛性變化應(yīng)盡可能地小等等。在不可避免地要產(chǎn)生較大應(yīng)力會(huì)集的結(jié)構(gòu)處，可采用減荷槽來(lái)下降應(yīng)力會(huì)集的效果

1.專業(yè)隨車抓機(jī)機(jī)械臂能夠360°旋轉(zhuǎn)。全方位作業(yè)無(wú)死角，實(shí)際作業(yè)中更便利。2.隨車抓機(jī)廠家高位操作室內(nèi)操作或遙控遠(yuǎn)間隔操作，作業(yè)時(shí)視界開(kāi)闊，愈加安全，作業(yè)效率高。3.機(jī)械臂臂展能夠伸縮最長(zhǎng)可到達(dá)8.5米作業(yè)半徑，周圍17米范圍內(nèi)盡在操控范圍內(nèi)。在最長(zhǎng)8.5米臂展情況下能夠抓重520千克，臂展間隔越近抓起的分量越大。最近間隔3米間隔時(shí)能夠抓重2噸。4.機(jī)械臂能夠折疊，便利運(yùn)送以及停放儲(chǔ)藏。